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国际指数

中国进口干散货运输市场周度报告
时间:2015年09月24日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
                                                    大船冲高回落    小船止跌企稳
  受“十一”长假前市场提前出货的利好因素刺激,本周中国进口干散货运输市场综合指数、运价指数、租金指数全线上扬。分船型来看,海岬型船市场运价冲高回落,周末企稳;巴拿马型船和超灵便型船运价止跌小升。9月24日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为644.72点,较上周四上涨7.5%;运价指数为614.52点,较上周四上涨6.7%;租金指数为690.03点,较上周四上涨8.4%。
  海岬型船市场
  本周海岬型船市场缺乏量能支撑,运价冲高回落。中国北方至澳大利亚往返航线航次期租有少量成交,成交日租金较上周有所上升。成交记录显示,9月22-23日曹妃甸交船,经澳大利亚东海岸,往返航次成交日租金为10500美元。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为11125美元,较上周四上涨10.3%。本周初太平洋市场铁矿石船运较活跃,澳大利亚丹皮尔至青岛航线受大西洋远程矿船运运价飙升刺激,成交价上冲至6.2美元/吨。下半周新加坡假期,市场活跃度降低,加上太平洋市场运力过剩,澳大利亚至青岛铁矿石航线运价再次下跌。成交记录显示,受载期为10月8-10日,澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交价为5.7美元/吨。本周四,上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.785美元/吨,较上周四上涨8.5%。大西洋市场受上周末巴西至青岛航线期租和程租成交明显放量支撑,本周初运价上攻至14.0美元/吨附近,随后缺乏量能配合,运价一路走软至周末企稳。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为13.300美元/吨,较上周四上涨13.4%。本周初南非至青岛航线有部分成交,10月8-14日的受载期,南非萨尔达尼亚至青岛成交价为10.86美元/吨,但后半周转跌。周四,南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为9.890美元/吨,较上周四上涨20.8%。9月以来,国际铁矿石价格表现坚挺,品位为62%的澳大利亚铁矿石价格始终在56-59美元/吨区间波动,且大多数贸易商看涨后市。
  巴拿马型船市场
  本周太平洋市场巴拿马型船运价小幅反弹。本周市场有部分美西至远东的航次期租成交,日租金在7200美元左右。煤炭船运成交不多,太平洋市场下行压力仍较大。本周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为6055美元,较上周四上涨8.4%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.051美元/吨,较上周四上涨2.6%。粮食方面,本周大西洋市场主要集中在美湾,巴西也有部分航次期租成交,但由于市场运力充裕,粮食航线运价微幅波动。成交记录显示,8.1万载重吨船,9月25日巴西引航站交船,新加坡-日本范围还船,成交日租金为8000美元加上37万美元的空放补贴。受载期为10月下旬,美湾至中国航线成交价为31.25美元/吨。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为21.392美元/吨,较上周四微跌0.1%;美湾至中国北方港口粮食航线运价为31.377美元/吨,较上周四微涨0.3%。
  超灵便型船市场
  本周超灵便型船太平洋市场成交有所回温,运价小幅上扬。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为4340美元,较上周四上涨2.5%;印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价为4.885美元/吨,较上周四下跌0.2%;菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为6.397美元/吨,较上周四上涨4.0%。
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