市场行情
当前位置:金沙国际官网 > 市场行情 > 国际指数 > 浏览文章

国际指数

中国进口干散货运输市场周度报告
时间:2015年07月03日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
                                                  船运需求下降    运价掉头下行
  本周中国进口干散货运输市场再次转入下行通道,海岬型船市场船运需求降温,运价下滑;南美粮食船运对巴拿马型船的支撑减弱,超灵便型船市场仍小幅波动。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数阶段性见顶回落。7月2日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为578.48点,运价指数为603.24点,租金指数为541.35点,分别较上周四下跌7.0%、5.3%和9.6%。
  海岬型船市场
  海岬型船市场运价在经过前两周短暂回升后,本周船运需求降温,运价从年内高位回落。澳大利亚至中国铁矿石航次期租成交量较上周大幅萎缩,日租金缩水2000美元。周四,中国北方/澳大利亚往返航线航次期租日租金为6848美元,较上周四下跌19.7%。本周海岬型船现货市场成交量价齐跌,尤其是远程铁矿石航线成交稀少,主要租家不活跃,巴西图巴朗和南非萨尔达尼亚至青岛航线铁矿石运价有所回落。成交记录显示,7月下半月的受载期,巴西图巴朗至青岛航线成交价为12.2美元/吨。7月下旬的受载期,南非萨尔达尼亚至青岛航线成交价为8.24美元/吨。周四,上海航运交易所发布的巴西图巴朗至青岛航线运价为12.141美元/吨,较上周四下跌7.5%。南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为8.530美元/吨,较上周四下跌9.1%。在远程矿运价下滑的影响下,太平洋市场运价也从高位回落。周初的成交记录显示,7月8-10日的受载期,澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交价仍在5.5-5.6美元/吨。周末,7月中旬的受载期,成交价已跌至5.05-5.2美元/吨。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.145美元/吨,较上周四下跌11.9%。
  巴拿马型船市场
  巴拿马型船市场运价横向盘整。国内进口煤需求依然疲软,印尼、澳大利亚至中国的煤炭船运成交依然清淡,市场主要是印尼至印度、日本的船运成交,8.2万载重吨的船成交日租金稍好于7.6万载重吨的传统巴拿马型船。成交记录显示,7.3万载重吨船,7月初长江口交船,经澳大利亚东部,中国还船,成交日租金为5750美元。8.2万载重吨船,7月上旬珠海交船,经印尼,日本还船,成交日租金为7000美元。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为5565美元,较上周四下跌0.6%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.599美元/吨,较上周四下跌0.6%。粮食方面,本周南美粮食船运放缓,运价小幅走跌。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为23.836美元/吨,较上周四下跌1.4%。美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为16.305美元/吨,较上周四下跌0.3%。
  超灵便型船市场
  太平洋市场超灵便型船运价持续小幅波动。从船运成交来看,大西洋往返有部分成交,另外,美湾至远东地区也有少量超灵便型船成交,总体而言,市场运力仍过剩,运价小幅波动。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为4723美元,较上周四下跌0.8%;印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价为5.715美元/吨,较上周四下跌1.1%;菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为6.933美元/吨,较上周四下跌2.2%。
分享到:
上一篇:中国进口干散货运输市场周度报告
下一篇:中国外贸进口油轮运输市场周度报告
微信
移动网
XML 地图 | Sitemap 地图