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国际指数

中国进口干散货运输市场周度报告
时间:2015年05月28日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
                                        市场未有好转         运价跌多涨少
  周初欧洲假期,加剧市场平淡气氛;下半周,海岬型船西澳铁矿石成交稍多,运价企稳;巴拿马型船和超灵便型船船运活动依然不活跃,运价仍处于低位。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数继续小幅下跌,跌幅较上期收窄。5月28日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为512.58点,运价指数为568.68点,租金指数为428.43点,分别较上周四下跌1.0%、0.9%和1.3%。
  海岬型船市场
  海岬型船两大洋市场运价走势相反,大西洋市场运价继续单边下跌,太平洋市场运价先抑后扬。中国北方/澳大利亚往返航线航次期租日租金止跌企稳,但平均值较上周仍大幅回落。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线日租金为5129美元,较上周四上涨0.1%,周平均值为4875美元,较上周下跌13.3%。大西洋市场,巴西图巴朗出口的铁矿石船运成交少,CSN港口至青岛航线成交相对较多,但成交价格在11.3-11.5美元/吨;另外,南非萨尔达尼亚至青岛航线周末才有些成交,成交运价也较前期下跌,在8-8.25美元/吨。总体而言,大西洋市场铁矿石运价延续上周下跌之势。周四,上海航运交易所发布的巴西图巴朗至青岛航线运价为11.144美元/吨,较上周四下跌5.5%。南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为8.280美元/吨,较上周四下跌2.6%。太平洋市场运价止跌回稳。西澳至青岛航线铁矿石船运仍比较正常,下半周相对活跃,必和必拓、力拓、FMG等租家均在市场拿船,成交价从上周末4.9美元/吨微涨至5.15美元/吨。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.135美元/吨,较上周四上涨3.4%。
  巴拿马型船市场
  巴拿马型船市场运价止涨下跌。太平洋市场煤炭船运和大西洋市场粮食船运成交均极为有限,运力过剩,日租金低位再度下跌。成交记录显示,7.7万载重吨船,青岛即期交船,经美国西海岸,新加坡-日本范围还船,成交日租金为4500美元。7.7万载重吨船,5月底中国台湾交船,经印尼,中国南部还船,日租金为4000美元。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为4340美元,较上周四下跌4.0%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为3.981美元/吨,较上周四下跌0.8%。粮食方面,南美粮食船运成交平淡,运价继续低位小幅波动。成交记录显示,8.2万载重吨船,6月上旬南美东海岸交船,新加坡-日本范围还船,成交日租金为1.05万美元加上15万美元空放补贴,基本与上周成交价持平。但7.6万载重吨船,6月中旬南美东海岸交船,成交日租金仅为8500美元加上8.5万美元的空放补贴。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为21.550美元/吨,较上周四下跌0.8%。美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为15.759美元/吨,较上周四下跌0.3%。
  超灵便型船市场
  本周超灵便型船市场运价继续窄幅波动。太平洋市场仍有少量菲律宾的镍矿船运和中国的钢材出口,但货盘极为有限,市场运价变化不大。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为4209美元,较上周四上涨0.7%;自1月底以来,该航线日租金持续在5000美元之下运行。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价为5.386美元/吨,较上周四上涨0.5%。菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为6.780美元/吨,基本与上周四持平。
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