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国际指数

中国进口干散货运输市场周度报告
时间:2014年11月06日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
                                                         远程铁矿石船运放缓  海岬型船运价回调
  在前两个星期的大势上涨后,本周中国进口干散货运输市场先扬后抑。其中海岬型船先稳后降,巴拿马型船继续上涨,周末有回调迹象,超灵便型船持续低迷,运价低位窄幅波动。11月6日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)冲高回落,周四为1092.24点,较上周四下跌0.7%;运价指数为1010.15点,较上周四下跌1.4%;租金指数为1215.38点,较上周四上涨0.2%。
  海岬型船市场
  本周海岬型船市场运价先稳后降。上半周,中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船航次期租成交较少,但日租金延续上周末的高位行情。周初,17.5万载重吨船,受载期是11月10-15日防城交船,经西澳,中国还船,成交日租金为24250美元。下半周,澳大利亚-中国往返航线航次期租成交增加,成交日租金出现分化,在2-2.4万美元,总体呈下降趋势。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线日租金为21033美元,较上周四下跌3.0%。程租航线,上半周,澳大利亚至青岛航线公开的成交较少,市场运价基本维持上周末9.7-10美元/吨左右的行情。下半周,澳洲铁矿石船运增加,但由于大西洋市场现货铁矿石船运需求较前两周有所下降,势态较上半周明朗,租家报价有所下调,澳大利亚至青岛航线铁矿石运价有所下跌。成交记录显示,受载期在11月中下旬,黑德兰港至青岛航线铁矿石成交运价在9.35-9.5美元/吨。本周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.400美元/吨,较上周四下跌4.1%。大西洋市场铁矿石船运较上周迟缓,上半周南非萨尔达尼亚和图巴朗有部分11月船期的铁矿石出运, 11月下旬受载期,图巴朗至青岛航线运价尚能维持在25-26美元/吨。下半周,11月装期货盘很少,仅极少12月装期货盘放出,成交运价跌至23美元/吨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为24.883美元/吨,较上周四下跌4.8%。南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为19.370美元/吨,基本与上周四持平。
  巴拿马型船市场
  本周巴拿马型船市场运价继续上涨,周末有所回调。本周澳大利亚、印尼煤炭船运仍比较多,中国南方经东澳大利亚至中国的日租金升至1.1万美元的水平。但周末,粮食货盘有所减少,至印度的煤炭船运需求有所下降,巴拿马型船市场运价开始松动,中国南方经东澳大利亚至中国的日租金低于1.1万美元水平。本周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为10830美元,较上周四上涨6.9%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.780美元/吨,较上周四上涨2.8%。粮食方面,本周美湾粮食船运成交迟缓,运价有所下滑。周四,美湾至中国北方港口粮食航线运价为44.345美元/吨,较上周四下跌0.4%。美西塔科马至中国北方粮食航线运价为24.291美元/吨,较上周四上涨0.4%。
  超灵便型船市场
  在巴拿马型船市场连续上涨,超灵便型船低位波动情况下,部分巴拿马型船货量煤炭等用超灵便型船承运,但货量有限,本周超灵便型船市场运价继续低位小幅下跌。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为5525美元,较上周四下跌1.0%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价为7.288美元/吨,基本与上周四持平。菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为8.449美元/吨,较上周四下跌0.1%。
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