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国际指数

中国进口干散货运输市场周度报告
时间:2014年09月11日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

                                                         大船运价小幅反弹  小船运价继续稳涨
  本周中国进口干散货运输市场全线上涨,海岬型船运价反弹,巴拿马型船和超灵便型船运价继续稳中有涨。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数小幅上涨。9月11日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为963.31点,较上周四上涨5.2%;运价指数为955.37点,较上周四上涨2.3%;租金指数为975.23点,较上周四上涨9.9%。
  海岬型船市场
  本周海岬型船市场运价先扬后抑。中国北方至澳大利亚往返航线航次期租成交较少,程租运价回升,船舶日租金水涨船高。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为17125美元,较上周四上涨7.6%。程租航线,周初,亚洲部分国家假期,市场总体成交不多,但成交运价有所反弹。周中,离场人士陆续回归,西澳市场渐显活跃,成交记录显示,9月下旬船期,西澳至青岛航线成交运价为9美元/吨,上周四成交水平低于8.5美元/吨。本周末,成交运价微降至8.75美元/吨。本周四,上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.825美元/吨,较上周四上涨5.2%。本周有部分巴西至中国航线的航次期租成交,成交日租金在1.8万美元左右,程租成交不多,巴西图巴朗至青岛航线运价小幅波动。南非萨尔达尼亚至青岛也有部分成交,成交价格在16美元/吨左右。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为23.243美元/吨,较上周四下跌0.1%。南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为16.156美元/吨,较上周四上涨0.9%。
  巴拿马型船市场
  本周太平洋市场巴拿马型船运价继续回暖。本周印尼、东澳至印度煤炭船运支撑,短期期租成交也有增多,另外,市场对美湾粮食预期较高,部分运力空放美湾,太平洋市场供需有所改善,运价水平继续回升。成交记录显示,7.4万载重吨船,东莞即期交船,经印尼,印度还船,日租金为9000美元。回国煤炭船运成交相对较少,9.3万载重吨船,日本福山即期交船,经东澳,中国还船,成交日租金为7850美元。本周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为7001美元,较上周四上涨22.4%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.974美元/吨,较上周四上涨7.1%。粮食方面,美西有部分粮食船运成交,日租金在7500-8500美元。上半周美湾粮食船运价格仍比较稳定,但周末成交放缓,运力较多,美湾至远东市场粮食运价有所松动。周四,美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为23.486美元/吨,较上周四上涨2.2%。美湾至中国北方港口粮食航线运价为45.950美元/吨,较上周四上涨0.5%。
  超灵便型船市场
  本周超灵便型船太平洋市场运价涨幅收窄。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为6490美元,较上周四上涨1.6%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价为7.807美元/吨,较上周四上涨0.5%。本周市场有印尼、东澳至印度煤炭船运成交,大西洋市场美湾粮食船运,以及受巴拿马型船市场上涨波及,超灵便型船运价平稳运行。周四,菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为9.081美元/吨,较上周四下跌0.1%。

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