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国际指数

中国进口干散货运输市场周度报告
时间:2014年08月14日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
                                                        市场情绪有所改善 运价不同程度回升
  将近1个月持续低迷的市场本周终有起色,波罗的海国际干散货综合指数BDI从上周四765点回升至本周四942点,涨幅为23.1%。中国进口干散货运输市场基本全线回升,其中海岬型船运价大涨,巴拿马型船企稳回升,超灵便型船小幅爬升。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数在大船拉动下上涨。8月14日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为797.58点,较上周四上涨11.0%;运价指数为885.27点,较上周四上涨6.9%;租金指数为666.05点,较上周四上涨19.9%。
  海岬型船市场
  本周海岬型船市场量价齐升。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为11990美元,较上周四上涨31.5%。程租航线,澳大利亚丹皮尔至青岛航线在7.5-8美元/吨之间持续低迷震荡1个月,本周海岬型船FFA持续上涨,市场情绪好转,现货市场澳大利亚主要矿商在租船市场表现活跃,另外,大西洋市场铁矿石船运也增加,西澳至青岛航线成交价从周初的7.95-8美元/吨推升至近9美元/吨,上涨势头强劲,海岬型船市场迎来久违的大幅上涨,部分人士较为看好9月份表现。本周四,上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.726美元/吨,较上周四上涨15.5%。巴西图巴朗至青岛航线运价在18.5美元/吨上下徘徊已久,本周西非、南非、巴西货盘放出,船运成交量上涨,运价骤然回升,据悉周四船东喊价已在22美元/吨之上。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为20.825美元/吨,较上周四上涨12.0%。南非铁矿石方面,成交记录显示,9月上旬船期,萨尔达尼亚至青岛航线成交价为14.5美元/吨。周四,该航线运价为14.708美元/吨,较上周四上涨9.8%。
  巴拿马型船市场
  本周太平洋市场巴拿马型船运价止跌回升。国内进口煤成交仍少,印尼至印度的煤炭船运成交较多,市场对短期期租兴趣有所提升,南美和美湾有粮食船运成交,巴拿马型船市场情绪有所好转,运价有所回升。成交记录显示,7.66万载重吨穿,受载期为8月下旬,纽卡斯尔交船,南中国还船,日租金为5000美元加上18万美元的空放补贴。本周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为3669美元,较上周四上涨10.3%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.018美元/吨,较上周四上涨3.6%。粮食方面,南美仍有部分粮食出运,美湾9月份货盘也放出,空放南美运力减少,南美和美湾粮食运价均有所上涨。成交记录显示,受载期为9月上半月,南美东海岸交船,至远东,日租金为1.4万美元加上40万美元的空放补贴。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为31.955美元/吨,较上周四上涨1.6%。
  超灵便型船市场
  本周超灵便型船太平洋市场运价小幅波动。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为5614美元,较上周四上涨2.8%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于7.496美元/吨,较上周四上涨1.9%。本周镍矿运价仍处于低位,成交纪录显示,5.7万载重吨船,香港即期交船,经东南亚,中国还船,装运镍矿,日租金为7000美元。周四,菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为8.569美元/吨,较上周四下跌1.9%。
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