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国际指数

中国进口干散货运输市场周度报告
时间:2014年06月21日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

                                                                      大型船运价先抑后扬  中小型船运价加速下行
 
  本周海岬型船运价先抑后扬,下半周船运活动增加;巴拿马型船和超灵便型船市场船运活动持续低迷,运价大幅下跌。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数整体低于上周,其中租金指数跌幅较大。6月19日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为805.79点,较上周四下跌4.8%;运价指数为884.42点,较上周四下跌1.9%;租金指数为687.84点,较上周四下跌9.9%。
 
  海岬型船市场
 
  本周海岬型船市场船运活动先冷后热,运价走势先抑后扬,平均水平低于上周。海岬型船太平洋往返航次期租成交相对少,中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金先跌后稳,平均水平低于上周。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为11717美元,较上周四下跌5.1%。本周太平洋市场海岬型船铁矿石运价先抑后扬,整体波动较小。上半周,大西洋市场铁矿石船运安静,太平洋市场运力多,西澳丹皮尔至青岛航线运价跌破8美元/吨,船期在6月底7月初,成交价基本在7.7-7.8美元/吨水平。下半周,大西洋市场船运突增拉动,但因运力极为充裕,西澳至青岛航线运价仅小幅回升至8美元/吨水平,运价上升空间有限。本周四,上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.956美元/吨,较上周四下跌1.9%。本周大西洋市场船运活动先冷后热,运价先跌后涨。上半周,大西洋市场铁矿石船运较为安静,巴西图巴朗至青岛航线跌破上周末21美元/吨的水平至20.5美元/吨左右;下半周,大西洋往返航线成交增加,巴西淡水河谷、嘉吉等租家表现活跃,淡水河谷以指数定价成交好几艘船,巴西图巴朗至青岛航线运价快速上涨至22美元/吨之上。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为22.079美元/吨,较上周四上涨4.9%。本周南非铁矿石船运成交较少,运价小幅波动。本周东澳大利亚成交少,运价整体下跌。周四,澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价为11.073美元/吨,较上周四下跌2.0%。
 
  巴拿马型船市场
 
  本周巴拿马型船运价跌势加剧。太平洋市场持续受国内煤价低位运行、水力发电增加、港口煤炭库存高等负面因素影响,船运活动低迷,市场可用运力增加,运费受重压下行,已跌至2013年年初的水平。市场行情极为惨淡,短期前景黯淡。据悉,目前运费水平已低于船东营运成本,部分船东闲置运力。本周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为4330美元,较上周四下跌19.9%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.222美元/吨,较上周四下跌9.1%。大西洋市场运费大幅受挫,南美货盘较少,7月份船期,南美东海岸交船,中国还船,日租金跌至1.2-1.3万美元加上20-30万美元的空放补贴。尽管美国也有部分陈货出运,但成交价格也极不如人意,粮食运价快速下跌。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为32.383美元/吨,较上周四下跌5.2%。
 
  超灵便型船市场
 
  本周超灵便型船太平洋市场运价大幅下跌。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为5908美元,较上周四下跌10.0%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于7.543美元/吨,较上周四下跌3.7%。本周煤炭、铁矿、镍矿、铝土矿等船运成交少,粮食船运成交稍多。据悉,南中国交船,经菲律宾回中国,租金7000美元左右。周四,菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为8.539美元/吨,较上周四下跌4.1%。
 
                                                                                                   来源:上海航运交易所

 

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