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国际指数

中国进口干散货运输市场周度报告(2017.3.2)
时间:2017年03月06日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

三大船型齐上涨      综指创年内新高

  本周,海岬型船先抑后扬,巴拿马型船和超灵便型船受众多利好因素推动,租金、运价继续上涨。3月2日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为727.92点,运价指数为653.23点,租金指数为839.95点,分别较上周四上涨9.9%、5.4%和15.6%,创年内新高。

  海岬型船市场

  本周海岬型船市场两大洋市场剧烈波动,租金、运价呈现深“V”走势。2月国内钢铁行业PMI指数回升至51.4%,创去年5月以来新高,同时原材料进口指数摸高至59.1%,升至近10个月以来最高,显示我国制造业市场需求明显回升;国内钢价节节攀升,钢厂盈利持续上升,刺激复产补库热情,进口矿价居高不下;FFA价格先抑后扬,带动现货运价止跌回升;周初西澳铁路出轨打乱出货节奏,中国北方至澳大利亚往返航线航次期租日租金快速回落2000美元,周末恢复运行带来集中出货,周四反弹重回1万美元。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线TCT日租金为10000美元,较上周四上涨11.7%。太平洋市场,上半周西澳至中国的铁矿石航线成交运价较周初大跌近80美分,周四市场情绪好转,运价再回6美元/吨附近。据悉2日丹皮尔至青岛航线有5.95美元/吨的成交放出。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.995美元/吨,较上周四上涨4.0%。大西洋市场,周初成交较少,运价波动不大;周中受太平洋市场大跌拖累,运价明显下滑;临近周末,矿商入市成交活跃,与太平洋市场同步反弹。2日成交记录显示,巴西图巴朗至青岛航线,受载期3月10日,成交价为11.75美元/吨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为11.450美元/吨,较上周四上涨3.3%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为8.490美元/吨,较上周四上涨3.2%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船市场持续稳步上涨。太平洋市场,澳洲、印尼煤炭货源不断,而印尼、美西天气影响供货导致大量巴拿马型船滞留港口、沿海内贸市场暴涨吸引兼营船,加之南美长航线吸引运力空放,造成区域内可用运力紧张,同时FFA期价大幅上涨,太平洋市场租金、运价表现强劲。2日市场报出,8.2万载重吨船,3月10日印尼港口交船,运煤炭回中国,成交日租金为12000美元。另有8.1万载重吨船,韩国即期交船,经美西回东南亚还船,成交日租金为8500美元。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线TCT日租金为8538美元,较上周四上涨15.5%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.323美元/吨,较上周四上涨8.4%。美西到中国北方港口粮食航线运价为19.133美元/吨,较上周四上涨5.1%。大西洋市场,南美出货不断,大豆期货价格坚挺,租家在市场上连续拿船,加之海岬型船大涨提振市场信心,南美运价突破26美元/吨,创近两年来新高。3日市场报出,8.2万载重吨船,3月3-4日新加坡交船,经南美东海岸回远东,成交日租金为10500美元。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为26.161美元/吨,较上周四上涨6.0%。

  超灵便型船市场

  本周超灵便型船市场继续攀高。太平洋市场,印尼煤炭、菲律宾镍矿需求强劲,运力方面,与巴拿马型船利好因素一致,区域内供需失衡,租金、运价持续上涨。周四,中国南方至印尼往返航线TCT日租金为8283美元,较上周四上涨22.4%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.460美元/吨,较上周四上涨10.0%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为6.633美元/吨,较上周四上涨12.1%。

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