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国际指数

远东干散货运输市场周度报告(2018.3.15)
时间:2018年03月19日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

大船气氛仍疲软

中小船稳中有涨

  本周国际干散货运输市场各船型有升有降:海岬型船继续回落;巴拿马型船租金高企,观望气氛增加;超灵便型船在镍矿和钢材货盘支撑下,涨幅扩大。远东干散货综合指数窄幅波动。3月15日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为975.23点,运价指数为828.89点,租金指数为1194.73点,较上周四分别上涨1.2%、0.1%和2.3%。

  海岬型船市场

  海岬型船市场继续下跌,太平洋市场先扬后抑,远程矿航线继续回落。国际铁矿石价格自3月初以来持续下跌,本周止跌企稳,铁矿石贸易不活跃;且国内沿海主要港口铁矿石库存再创历史新高,3月16日为近1.6亿吨,库存压力较大。本周巴西和南非至远东地区长航线铁矿石运输市场依然表现安静,成交较少,行情低迷,巴西图巴朗至青岛航线运价从2月23日16.806美元/吨跌至周四15.219美元/吨,跌幅10.4%。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为15.219美元/吨,较上周四下跌2.2%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为11.517美元/吨,较上周四下跌4.6%。太平洋市场呈先扬后抑走势,上周末,西澳至青岛航线成交价止跌企稳小幅反弹至6.4美元/吨左右,不过本周未能延续上涨势头,行情继续疲软,运价继续向下。15日报出的成交价在6.1-6.15美元/吨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12408美元,较上周四下跌5.0%。澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为6.111美元/吨,较上周四下跌1.2%。

  巴拿马型船市场

  本周巴拿马型船市场涨幅收窄。自2月下半月以来,巴拿马型船市场连续上涨,中国-日本/太平洋往返航线日租金从9714美元涨至13460美元,涨幅38.6%。由于目前租金水平已处于今年最高水平,本周市场观望气氛浓厚,成交量下降,FFA远期合约价格也在走跌,不过船东信心充足,巴拿马型船太平洋市场租金仍然坚挺。15日成交纪录显示,8.1万载重吨船,3月17-19日长江口交船,经北太平洋美国西海岸,新加坡-日本范围还船,成交日租金为13750美元。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为13460美元,较上周四上涨4.9%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为12575美元,较上周四上涨6.7%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.009美元/吨,较上周四上涨3.1%。粮食航线,南美市场成交一般,3月份装期的货盘较少,FFA远期合约价格下跌,粮食航线租金、运价水平相对平稳。15日市场报出8.1万载重吨船,4月1-7日南美东海岸交船,远东还船,成交日租金为16350美元加63.5万美元空放补贴。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为34.05美元/吨,较上周四上涨1.8%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场继续上涨。近期国内煤价下行,进口煤贸易偏淡;镍矿和钢材市场仍然活跃,继续推动东南亚地区租金、运价上涨。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11075美元,较上周四上涨4.3%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为13527美元,较上周四上涨4.8%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为8973美元,较上周四上涨6.8%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.247美元/吨,较上周四上涨1.9%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.084美元/吨,较上周四上涨0.6%。

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