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国际指数

远东干散货运输市场周度报告(2018.11.15)
时间:2018年11月19日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

市场整体延续低迷态势

综合指数继续下跌探底

  本周国际干散货运输市场延续低迷态势,海岬型船受各方利空因素影响加速下跌,中小船型船在海岬型船市场影响下继续下跌探底。在三大船型延续低迷态势的情况下,远东干散货综合指数跌幅进一步扩大。11月15日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为835.45点,运价指数为811.42点,租金指数为871.48点,较上期分别下跌16.9%、13.0%和21.8%。

  海岬型船市场

  本周海岬型船两大洋市场延续低迷态势,租金、运价跌幅较上周进一步扩大。太平洋市场,BHP铁路脱轨事件对市场情绪仍有较大影响,远程矿航线货源的匮乏造成了运力大量堆积,货主进一步打压船东信心,成交量价进一步下挫。周四市场op有入场迹象,市场氛围稍有缓和。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.486美元/吨,较上期下跌24.7%;中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为7209美元,较上期下跌51.2%。澳洲纽卡斯尔至舟山航线运价为9.450美元/吨,较上期下跌18.6%。巴西远程矿航线,本周货盘进一步减少,大西洋市场即期运力堆积,租金、运价跌幅较上周扩大。周三,市场报出VALE入场拿进约6条11月底运力,运价在14.5美元/吨左右。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为14.588美元/吨,较上周四下跌23.1%。

  巴拿马型船市场

  本周巴拿马型船市场租金、运价跌幅有所扩大,FFA纸货价格和油价的持续下跌进一步压低市场预期。太平洋市场,上半周,市场在TA航线的带动下有企稳趋势,但在周三国内进口煤严控信息传出后,市场负面情绪陡增,进一步加剧市场下跌速度。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11352美元,较上期下跌6.7%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为10387美元,较上期下跌6.1%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.641美元/吨,较上期下跌3.8%。粮食航线上,美东及美湾方向货盘较少,成交继续下滑。南美往远东方向货源在周初相对活跃,但随后出货有所减少,运价明显走低。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为35.791美元/吨,较上期下跌3.9%。

  超灵便型船市场

  本周超灵便型船东南亚市场延续低迷态势,周三国内进口煤严控的信息传出后,市场上煤炭货源受到明显冲击,诸多贸易商取消了已有的货盘,租金、运价进一步下跌探底。镍矿货源偏少,运价跌幅较上周有所扩大。临近月底,北方钢材货源有所增加,价格有所波动。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为7658美元,较上期下跌5.4%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为9975美元,较上期下跌6.1%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为6811美元,较上期下跌5.3%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价7.619美元/吨,较上期下跌3.2%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.497美元/吨,较上期下跌3.8%。

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