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国际指数

远东干散货运输市场周度报告(2019.07.26)
时间:2019年07月29日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

大船运价冲高回落

综合指数小幅下探

本周国际干散货运输市场各船型市场走势有所分化,海岬型船和巴拿马型船运价在延续上周火爆涨势后开始回调,超灵便型船市场依旧延续涨势。远东干散货指数受大中型船市场影响小幅下探。7月25日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1231.09点,运价指数为1058.18点,租金指数为1490.46点,较上周四分别下跌6.0%、7.8%和4.0%。

海岬型船市场

本周海岬型船两洋市场行情有变,远程矿航线运价继上周大幅上涨后出现回调,太平洋航线运价周初惯性上涨后也逐步回落。远程矿航线,随着船东空放至大西洋的运力增多,大西洋区域可用运力有所增加,短期市场供需紧张局面逐渐缓解。FFA远期合约价格持续下跌,租家以观望为主,市场成交清淡,运价承压下行。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为22.429美元/吨,较上周四下跌20.1%。太平洋市场,周初运价延续上周的涨势并刷新了2014年4月以来的高点。据悉,澳大利亚丹皮尔至青岛航线上有11.2美元/吨的成交。随后受远程矿航线运价大幅回落影响,市场观望情绪渐浓,澳洲主要矿商放缓出货节奏,运价下跌。24日市场报出,受载期为8月8-9日,澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交价为9.40美元/吨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为24949美元,较上周四下跌14.2%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.327美元/吨,较上周四下跌13.1%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船两洋市场冲高回落。大西洋市场,周初市场整体平稳,粮食货盘充足,运力供不应求的局面继续刺激运价上涨并创出新高。然而,随着周中粮食货盘减少市场开始走软,成交逐渐放缓,外加船东空放南美的运力增多,运价自高位回调,回吐部分涨幅。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为39.185美元/吨,较上周四上涨1.6%。太平洋市场,周初受到大西洋市场带动,运价创出年内新高。然而,由于国内港口煤炭库存较高,运输需求相对疲软,太平洋市场租金、运价先扬后抑,涨幅缩减。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为14645美元,较上周四上涨3.7%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为13522美元,较上周四上涨3.9%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.870美元/吨,较上周四上涨2.9%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场延续涨势。本周市场船多货少局面继续改善,煤炭、镍矿、铝矾土和水泥熟料等货盘不少,尽管运价已处于高位,市场整体气氛依旧活跃,租金、运价继续上涨。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9621美元,较上周四上涨10.4%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为11677美元,较上周四上涨9.5%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为6663美元,较上周四上涨6.5%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.364美元/吨,较上周四上涨6.4%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.596美元/吨,较上周四上涨4.7%。

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