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国际指数

远东干散货运输市场周度报告(2019.08.23)
时间:2019年08月26日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

中小型船涨势延续

综合指数先抑后扬

本周国际干散货运输市场各船型稳中有涨。其中海岬型船运价先抑后扬,巴拿马型船市场受南美市场行情带动,运价继续上涨,超灵便型船市场延续涨势,远东干散货综合指数小幅上涨。8月22日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1296.78点,租金指数为1616.00点,运价指数为1083.96点,较上周四分别上涨1.5%、3.7%和下跌0.6%。

海岬型船市场

本周海岬型船市场先抑后扬。太平洋市场,上半周尽管澳大利亚至青岛航线成交较多,但因FFA远期合约价格下跌,及前期台风“利奇马”所滞留的运力逐渐释放,运力紧张局面逐渐缓解,船东信心不足,运价承压下行。下半周FFA远期合约价格逐渐回升,远程矿航线表现活跃,周末台风预计影响运力,太平洋市场止跌回升。22日市场报出,受载期为9月5-7日,澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交价为10.25美元/吨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为26422美元,较上周四下跌3.9%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.808美元/吨,较上周四下跌5.8%。远程矿航线,本周巴西市场整体氛围一般,市场上成交清淡,随着原油价格低位盘整,远程矿航线运价持续下跌。临近周末,巴西主要矿商在市场上集中发货,成交增多,运价小幅上涨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为22.224美元/吨,较上周四下跌4.0%。 

巴拿马型船市场

巴拿马型船两洋市场延续涨势,涨幅收窄。粮食航线,上周市场涨幅较大,本周初巴拿马型船FFA远期合约价格下跌,租家放缓出货步伐,粮食运价表现平稳。下半周南美粮食市场再现活跃,市场抛出不少9月的粮食货盘, FFA远期合约价格也企稳回升,加之9月运力比较紧张,货多船少格局突显,粮食航线运价继续上涨。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为40.006美元/吨,较上周四上涨2.4%。太平洋市场,受南美粮食行情走强影响,船东将太平洋的运力继续空放至南美,太平洋市场可用运力趋紧,租金、运价延续涨势,涨幅略有收窄。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为15845美元,较上周四上涨6.6%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为14425美元,较上周四上涨7.8%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.739美元/吨,较上周四上涨3.7%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场继续上涨,涨幅扩大。本周,超灵便型船东南亚市场有不少9月初装期煤炭货盘放出,市场气氛活跃,即期运力仍延续紧张局面,租金、运价继续上涨。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11254美元,较上周四上涨17.2%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为13195美元,较上周四上涨14.1%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为7500美元,较上周四上涨13.8%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.952美元/吨,较上周四上涨6.4%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.329美元/吨,较上周四上涨5.2%。

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