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国际指数

远东干散货运输市场周度报告(2020.02.28)
时间:2020年03月02日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

各船型运价走势分化

综合指数小幅波动

本周国际干散货运输市场各船型市场运价走势分化,其中海岬型船市场运价因货盘不足而走跌,巴拿马型船市场继续在南美粮食货盘的支撑下上涨,超灵便型船市场在铝矾土和熟料货盘的带动下,活跃度上升,租金涨幅居三大船型之首,远东干散货指数(FDI)综合指数小幅波动。2月27日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为596.29点,运价指数为714.10点,租金指数为419.58点,较上周四分别上涨1.0%、下跌1.4%和上涨7.5%。

海岬型船市场

海岬型船市场运价再次转入下行通道。太平洋市场,本周仅少数租家在市场上询盘,市场货盘不多,而可用运力仍十分充裕,且海岬型船FFA远期合约价格下跌,国际燃油价格大幅回落(周四新加坡0.5%含硫量的燃油价格较上周四下跌近15%,较年初下跌38%),市场整体气氛不佳,租家谈判优势明显,不断压低报价,澳大利亚至中国航线铁矿石运价在上周小幅上涨后再次下跌。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为3621美元,较上周四下跌12.3%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.462美元/吨,较上周四下跌7.9%。远程矿航线,巴西和南非有少量铁矿石货盘,市场仍运力过剩,运价小幅下跌。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为12.723美元/吨,较上周四下跌1.6%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船太平洋市场和粮食航线运价继续上涨。粮食航线,本周巴西大豆货盘依然相对稳定,且FFA远期合约价格上涨,粮食航线运价继续回升。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为30.456美元/吨,较上周四上涨2.2%。太平洋市场,本周印尼至中国的煤炭货盘一般,但至印度的进口煤炭货盘有所增加,且受粮食航线持续上涨拉动,以及部分运力空放南美,太平洋市场租金、运价仍能延续上升走势。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为5689美元,较上周四上涨10.2%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为4836美元,较上周四上涨16.7%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.994美元/吨,较上周四上涨2.9%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场低位大幅回升。上半周煤炭和钢材市场表现一般,但印尼至中国的铝钒土、越南至中国的熟料货盘均较多,提升市场活跃度,船东信心增加,报价逐步抬升,超灵便型船东南亚市场租金水平低位回升,涨幅明显。下半周,虽然前期货盘消耗掉部分运力,但可用运力仍多,且煤炭、钢材等市场依然变化不大,整体货盘不如上半周,东南亚市场租金上涨乏力。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为3542美元,较上周四上涨24.9%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为5377美元,较上周四上涨10.8%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为2531美元,较上周四上涨26.7%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.311美元/吨,较上周四上涨2.6%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为7.243美元/吨,较上周四上涨2.6%。

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