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国际指数

远东干散货运输市场周度报告(2020.03.20)
时间:2020年03月23日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

各船型运价走势疲软

综合指数继续下行

本周国际干散货运输市场各船型市场运价走势疲软,受国际燃油价格下滑及新冠病毒疫情蔓延等不利因素影响,各船型市场表现不佳,其中巴拿马型船两洋市场运价跌幅较大,远东干散货指数(FDI)综合指数继续下跌。3月19日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为561.60点,运价指数为622.58点,租金指数为470.13点,较上周四分别下跌5.7%、6.6%和3.9%。

海岬型船市场

海岬型船两洋市场运价延续跌势。随着国际燃油价格的进一步下探,太平洋市场租金运价走势有所分化。本周,太平洋市场货盘相对平稳,澳洲主要发货人陆续在市场上询船,市场氛围略有回暖,周中市场报出多笔4.45美元/吨的成交,但下半周因国际燃油价格大幅下挫叠加FFA远期合约价格下跌影响,太平洋市场运价继续走软。19日,市场报出,受载期为4月3日到4月4日,西澳至青岛航线成交价为4.20美元/吨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为3093美元,较上周四上涨1.3%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为4.253美元/吨,较上周四下跌5.6%。远程矿航线,本周巴西铁矿石货盘仍稀少,市场成交清淡,发货人踪影难觅,加之FFA远期合约价格持续下跌,远程矿航线运价延续跌势。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为10.271美元/吨,较上周四下跌7.5%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船两洋市场表现不佳。粮食航线,本周南美粮食货盘偏少,前期空放运力尚未消化,市场船多货少格局加剧。此外,FFA远期合约价格持续下跌,加上全球疫情严重,巴西桑托斯港口装卸效率放缓等利空因素叠加,市场担忧情绪加重,租家借机压价,粮食航线运价大幅下挫。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为26.869美元/吨,较上周四下跌9.7%。太平洋市场,一方面印尼煤炭货盘有所减少,另一方面国内部分南方港口限制异地报关,严控进口煤炭配额,煤炭相关航线运价走势疲软,外加国际燃油价格下跌叠加南美粮食市场运价走软,太平洋市场租金、运价大幅下滑。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为5928美元,较上周四下跌11.7%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为4907美元,较上周四下跌10.1%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.488美元/吨,较上周四下跌11.4%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场运价小幅回落。本周东南亚市场煤炭,水泥熟料等货盘均偏少。受疫情影响,菲律宾北苏里高限制境外船舶停靠,印尼西加里曼丹对抵港的境外船舶实施14天隔离观察措施,镍矿、铝矾土发货节奏及船舶周转速度放缓,可用运力逐渐堆积,市场观望氛围浓厚,运价小幅下探。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为5411美元,较上周四上涨0.7%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为7266美元,较上周四上涨2.4%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为3515美元,较上周四上涨3.4%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.556美元/吨,较上周四下跌1.7%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为7.473美元/吨,较上周四下跌0.8%。

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