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国际指数

远东干散货运输市场周度报告(2020.08.07)
时间:2020年08月10日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

大中型船行情较好

综合指数涨幅扩大

本周国际干散货运输市场整体表现不错,铁矿石、粮食货盘较多,而运力因台风、疫情等因素出现阶段性紧张,海岬型船和巴拿马型船双双上涨,超灵便型船略偏软,远东干散货指数(FDI)综合指数在大中型船的拉动下明显回升。8月6日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1014.55点,运价指数为878.37点,租金指数为1218.81点,较上期分别上涨12.8%、8.3%和18.1%。

海岬型船市场

海岬型船太平洋市场和远程矿航线运价震荡上行。太平洋市场,上半周,西澳铁矿石货盘尚可,主要租家均在询船,市场氛围相对活跃,且受台风“黑格比”以及疫情的影响,船舶周转放缓,运力阶段性紧张,澳大利亚至青岛航线成交价从上周四7.1美元/吨快速上涨至本周二8.4-8.55美元/吨的水平,涨幅18-20%。周中受FFA远期合约价格大跌影响,运价略回调至8.25美元/吨左右。下半周,在澳大利亚货盘的持续支撑下,澳大利亚至青岛航线运价重拾升势,成交价再次涨至8.6美元/吨左右。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为21388美元,较上期上涨34.1%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.556美元/吨,较上期上涨19.7%。远程矿航线,巴西货盘不及预期,运价涨幅小于太平洋市场。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为18.37美元/吨,较上期上涨6.0%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船太平洋市场以及粮食航线运价涨幅较大。太平洋市场,本周澳大利亚铁矿石和煤炭货盘尚可,加之粮食长航线需求旺盛,运价走升,空放南美运力增多,市场运力偏紧,租金,运价明显回升。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11674美元,较上期上涨14.7%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为10492美元,较上期上涨14.9%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.275美元/吨,较上期上涨5.9%。粮食航线,本周南美粮食货盘不少,9月装期的美湾粮食货盘开始释放,南北美需求同时增加,且FFA远期合约价格协议持续上涨,船东心态较好,粮食航线运价上涨。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为30.393美元/吨,较上期上涨4.9%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场小幅下跌。本周,东南亚市场镍矿和铝矾土等货盘不多,煤炭偏少,水泥熟料尚可,但因运力也并不充裕,租金,运价稳中有跌。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为7424美元,较上期下跌2.5%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金9345美元,较上期下跌2.7%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为5131美元,较上期下跌1.2%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.254美元/吨,较上期微跌0.7%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.306美元/吨,较上期微跌0.6%。

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