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国内指数

中国沿海散货运输市场周度报告
时间:2015年08月07日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
                                               运输需求持续低迷,煤炭运价小幅下跌
  本周,沿海散货市场需求仍较为低迷,运价小幅下探。8月7日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收868.06点,较上周下跌0.6%。其中煤炭、粮食运价指数下跌,金属矿石、原油、成品油运价指数维稳。
  进入8月,沿海煤炭运输市场行情依然没有得到改善,近一个月的煤炭传统旺季仍未能改变需求疲软的格局。当前随着部分地区高温天气的持续,用电需求逐渐回暖,从沿海主要电力集团耗煤情况来看,8月7日,六大电厂日耗煤量攀升至76.8万吨。但电厂存煤天数仍有16.8天,电厂采购积极性难以提振,且正值月初,市场观望情绪较浓。神华更是两度变相降价促销,但收效甚微。分地区来看,华南地区煤炭库存充裕,运输需求疲软。而华东地区用电需求回升态势相对较好,部分电厂展开补库行动,但高温天气时间不长,且在特高压电以及水电的补充影响下,采购规模难有扩大。沿海煤炭运输市场船多货少格局延续,北方港口煤炭库存持续升高,已办手续船舶数量低位运行,抛锚等货船舶增加,运价承压下跌。
  8月7日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收880.64点,较上周下跌0.9%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为20.0元/吨,较上周五下跌0.2元/吨;秦皇岛-张家港(2-3万dwt)航线运价为25.2元/吨,较上周五下跌0.4元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为27.4元/吨,较上周五下跌0.5元/吨。华南航线运价降幅相对较大,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为28.7元/吨,较上周五下跌1.0元/吨。
  金属矿石运输方面,近期铁矿石进口继续稳步增长,国内沿海铁矿石需求较为稳定。而由于大阅兵及环保的压力,钢厂提前备货,但采购规模难有明显提升,沿海金属矿石运输需求较为平稳,8月7日,沿海金属矿石货种运价指数报收759.99点,与上周持平。
  当前玉米市场有价无市,饲料厂采购心态较为平稳,南方价格疲软,南北发运利润甚至出现倒挂现象,贸易商发货积极性不足,运输略呈停滞。8月7日,沿海粮食货种运价指数报712.61点,较上周下跌0.3%。其中大连/锦州-广州(2-3万dwt)航线运价为38.8元/吨,较上周下跌0.2元/吨。
  在当前经济下行压力下,各地厂矿基建备受打压,影响物流运输。同时受“四连跌”利空影响,市场购销气氛疲软不堪,业者对后市油价仍存悲观心态,成品油贸易运输延续淡稳走势。8月7日,上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1541.72点,与上周持平。成品油货种运价指数为1229.50点,较上周持平。
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