市场行情
当前位置:金沙国际官网 > 市场行情 > 国内指数 > 浏览文章

国内指数

中国沿海散货运输市场周度报告
时间:2014年07月18日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
                                                        煤企降价终现成效,综合指数企稳回升
  本周,沿海运输市场运价回稳。7月18日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于920.19点,较上周上涨0.3%。煤炭、金属矿石运价指数上涨,粮食运价指数下跌,原油、成品油运价指数保持平稳。
  尽管已进入夏季,部分地区气温回升,但受经济大环境和民用电负荷不高等双重因素影响,电厂日耗较低,电煤消费持续低迷。电力企业和主要发运港口、接卸港口的煤炭库存维持高位,从而抑制了部分电力企业采购煤炭的积极性。在此情况下,迫于销售和高库存压力,神华集团6月26日至7月15日短期内四次下调煤价刺激销售, 7月16日,环渤海动力煤价格指数报收506元/吨,较上周下跌7元/吨,6月份以来累计下降了31元/吨,跌至2007年以来的低位。降价促销在一定程度上扩充了航运市场的货源规模,下游中小贸易商拉运积极性略有恢复,本周运价小幅走高。但由于下游需求未出现实质性改善,加上今年雨水异常充沛,水电增量较大,煤炭运输市场后期能否积聚持续回暖的动能仍有待观望。
  本周各航线运价均有不同程度的小幅回升。7月18日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收936.38点,较上周上涨0.3%。因本周货源多属中小煤炭贸易商,小船型需求提振较为明显。电厂受高库存压力,并未出现大规模采购,大船型需求仍较为低迷。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为21.2元/吨,较上周同期上涨0.3元/吨;秦皇岛至宁波(1.5-2万dwt)航线运价为25.8元/吨,较上周同期上涨0.7元/吨。华南地区,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为30.5元/吨,较上周同期上涨0.1元/吨。
  沿海金属矿石运输市场,钢厂粗钢日产下降,需求不佳,对金属矿石采购热情提高不大,而港口去库存缓慢,加上前期铁矿石囤货已经发生了亏损,使得矿石采购数量依旧较低。不过煤炭运输市场运价的小幅上涨带动金属矿石运输市场行情回暖。7月18日,沿海金属矿石货种运价指数报收851.72点,较上周上涨1.0%。
  沿海粮食运输市场,北方港口货量不足,南方港口库存30万吨左右,略高于平均库存,饲料厂采购清淡,南北航线空船较多,运价下跌。7月18日,沿海粮食货种运价指数报704.45点,较上周下跌2.0%。
  成品油运输市场受价格下调预期的打压,成交持续清淡,下游业者在需求持续疲软以及“买涨不买跌”的影响下保持观望,市场购销行情一般。7月18日,上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1597.14点,成品油货种运价指数为1215.40点,均与上周持平。
分享到:
上一篇:中国沿海散货运输市场周度报告
下一篇:中国出口集装箱运输市场周度报告
微信
移动网
XML 地图 | Sitemap 地图