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中国沿海散货运输市场周度报告
时间:2014年01月20日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

                                                                      下游企业需求趋弱,综合指数持续下跌
 
  1月10日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于1130.24点,较上周下跌8.8%。其中,煤炭、粮食、金属矿石运价均出现不同程度下跌,原油、成品油运价继续保持平稳。
 
  随着2014年中长期电煤购销合同谈判工作进入尾声,1月8日,环渤海5500大卡动力煤综合平均价格报收610元/吨,较上一周期猛跌21元/吨。与此同时,1月7日,六大发电集团电煤库存合计约为1163万吨,较去年10月末减少近80万吨,日耗煤量达到75万吨左右,较去年四季度和去年同期均有显著回升,电厂库存平均可用天数为15天左右。北方港口下水煤炭以重点用户的长协煤为主,拉运市场煤的用户在减少,下游观望气氛浓厚。同时,内外贸煤炭到岸价再度倒挂,进口煤炭价格优势再显,近期电厂库存缺口多由进口煤炭补充。后期临近春节,东南沿海地区工业、企业陆续停产放假,下游需求走弱,火电厂负荷降低,日耗减少,将促使下游需求保持平淡。
 
  本周煤炭运输市场货源较少,临近春节假期,电厂备货充足,贸易商也停止进货,运价保持下跌态势,跌幅较前期略有缩窄。1月10日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1172.71点,较上周同期下跌10.0%。上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为28.8元/吨,较上周同期下跌4.5元/吨;秦皇岛至宁波(1.5-2万dwt)航线运价为32.7元/吨,较上周同期下跌4.9元/吨。华南地区,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为38.8元/吨,较上周同期下跌5.5元/吨。
 
  沿海金属矿石市场,据中钢协最新数据显示,2013年12月下旬重点企业粗钢日产量163.84万吨,减量5.36万吨,受环保影响,钢厂产能释放减缓,钢厂盈利情况不佳。钢材产量的萎缩使铁矿石需求持续减弱,加之受煤炭运输市场运价下跌影响,铁矿石运价呈现下跌走势。1月10日,沿海金属矿石货种运价指数报收1106.61点,较上周同期下跌10.8%。
 
  沿海粮食运输市场,因南方港口库存较高压低销售价格,贸易商纷纷低价卖粮,导致利润减少,采购积极性降低。船运方面,运力受煤炭运输市场影响较为宽松,整体运价呈现下滑态势。 1月10日,沿海粮食货种运价指数报1100.61点,较上周下跌9.5%。
 
  油品运输市场,受国际原油价格下跌影响,成品油价格下调在即,加之冬季终端需求低位,利空气氛笼罩下,整体成交清淡。本周原油、成品油运价保持平稳。1月10日,上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1597.14点,成品油货种运价指数为1229.50点,均与上周持平。
 
                                                                                             来源:上海航运交易所信息部

 

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