市场行情
当前位置:金沙国际官网 > 市场行情 > 国内指数 > 浏览文章

国内指数

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2015.12.25)
时间:2015年12月29日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

天气转好运力释放,综合指数承压下跌

  12月25日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收936.57点,较上周下跌0.2%。其中煤炭、金属矿石、粮食运价指数均有不同程度下跌,原油、成品油运价指数继续维稳。

  随着2016年临近,一年一度煤电合同谈判于本周开启。在此之前,煤炭企业就已提价为博弈造势,受此拉动,环渤海动力煤价12月23日报收372元/吨,环比上涨1元/吨,为半年来首次上涨。同时,煤企在签订年度合同之前还有意控制发运节奏,导致北方港口库存快速下降。本周,秦皇岛场存徘徊于350-400万吨,周三更是跌至356万吨,创下近7年来历史最低。但国内下游需求依旧较弱,电厂耗量未出现明显增加,进口量同比仍呈下滑趋势。订货热情降温,市场看空情绪较浓。运力方面,本周上半周天气情况有所好转,北方港口封航时间缩短,装船效率提高,港口积压运力得到释放。下半周,雾霾再次袭来,北方及长江港口均不同程度封航,同时因部分煤种资源紧张,船等货现象严重,船期进一步拉长。不过面对低迷的需求,部分运力的搁置难以从根本上支撑运价。

  12月25日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收955.27点,较上周下跌0.2%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为26.1元/吨,较上周五下跌2.7元/吨;秦皇岛-宁波(1.5-2万dwt)航线运价为30.2元/吨,较上周五下跌2.1元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为33.0元/吨,较上周五下跌2.7元/吨。华南航线本周市场成交较为冷清,12月25日,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为30.4元/吨,较上周五下跌2.0元/吨。

  当前钢厂总体日产偏高,需求较差,成交转弱。商家心态悲观,观望为主,预期继续看空。市场在冬季需求弱化和资金困难的双重影响下,继续压制矿石需求,金属矿石运输价格承压下跌。12月25日,沿海金属矿石货种运价指数报收899.41点,较上周下跌0.4%。

  粮食运输市场,南北方港口粮食价格因临储收购及天气因素影响,保持坚挺。航运市场,本周货量较少,成交冷清,发货的主体并没有出现较大的变化。预计后期随着南方低库存的影响,北方会有一波新的发运高峰。12月25日,沿海粮食货种运价指数报收654.25点,较上周下跌0.3%。

  近日国际油价维持上涨,成品油市场心态转向乐观。加上北方大部分地区雾霾天气严重,阻碍成品油运输,各地社会库存略显偏紧。成品油运输需求平稳,运价短时之内不会有明显波动。12月25日,上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1541.72点,成品油货种运价指数为1229.50点,均与上周持平。

分享到:
上一篇:中国出口集装箱运输市场周度报告 (2015.12.18)
下一篇:中国出口集装箱运输市场周度报告 (2015.12.25)
微信
移动网
XML 地图 | Sitemap 地图