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中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2016.2.5)
时间:2016年02月14日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

节前市场需求低迷,煤炭运价继续下探

  本周,春节假日气氛浓厚,在下游工厂大面积停工的影响下,沿海散货运输市场弱势运行,运价快速下跌。2月5日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收822.86点,较上周下跌1.9%。其中煤炭、金属矿石运价指数均有不同程度下跌,粮食、成品油、原油运价指数维稳。

  受春节长假影响,沿海煤炭运输市场利空因素集体发力,运输需求较前期更为低迷,市场成交极为冷清。迎来春节前的最后一周,大部分企业、工厂已开始停工放假,用电需求持续疲软,电厂日耗煤量步入传统下行通道。据统计,2月5日,沿海六大电厂日耗煤量降至37万吨,较上周同期下降达20万吨。用煤需求骤降,主要电力集团存煤天数均攀升至高位,过节毫无压力,采购积极性降至“冰点”,派船寥寥无几。同时,考虑到长假因素,多数用煤企业已于前期积极备货,并提前安排了假日期间的运输计划,致使当前运输需求雪上加霜,运输货源一票难求。而在供求矛盾持续激化的背景下,多数船公司为安排长假七天的船期,主动下调价格竞争揽货,沿海煤炭运价加速下行。

  2月5日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收794.83点,较上周下跌3.1%。2月5日,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为15.3元/吨,较上周五下跌2.1元/吨;秦皇岛-张家港(2-3万dwt)航线运价为21.8元/吨,较上周五下跌1.7元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为22.3元/吨,较上周五下跌1.8元/吨。华南航线同样低迷,2月5日,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为18.2元/吨,较上周五下跌2.0元/吨。

  金属矿石运输市场方面:春节假期临近,钢贸商和下游生产企业、施工单位均已提前休假,基建项目停工明显增多,钢铁需求疲软,铁矿石终端采购停滞。同时受低迷的煤炭运输市场影响,金属矿石运输市场同样呈现供过于求的弱势态势,运价波动下行。2月5日,沿海金属矿石货种运价指数报收816.60点,较上周下跌0.4%。

  本周,粮食市场基本处于停滞状态,贸易商均已停工放假,并计划于正月初八以后开始购销活动。而伴随节前贸易活动的结束,沿海粮食运输需求延续前期的低迷走势,运价继续低位徘徊。2月5日,沿海粮食货种运价指数报收588.77点,较上周基本持平。

  恰逢新年小长假,成品油整体需求面疲态延续,工矿、基建、物流等用油单位放假退市,市场购销气氛逐渐转淡,运输需求有所下滑。2月5日,上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1541.72点,成品油货种运价指数为1246.17点,均与上周持平。

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