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中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2016.11.11)
时间:2016年11月14日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

大宗商品涨价刺激运价,综合指数延续上涨走势

  11月11日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1212.20点,较上周上涨6.1%。其中煤炭、金属矿石、粮食和成品油运价指数均出现不同程度上涨,原油运价指数维稳。

  煤炭市场:本周,北方冷空气活动频繁,受此影响,长江以南大部分地区气温明显下降,采暖用煤和取暖用电需求缓慢开启,沿海电厂日耗水平缓步上涨。本周期(11月4日至11月11日)内,六大电厂平均日耗煤量56.83万吨,较上一周期上涨1.1%;与此同时,受冬储煤和煤价大幅上涨影响,电厂囤煤热情明显增高。本周期内,全国六大电厂平均库存1196万吨,较上一周期上涨0.6%。煤价方面,在一系列抑制煤价过快上涨的政策下,11月9日,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于606元/吨,环比下行1元/吨,结束了十八连涨。据悉,本周,神华集团、中煤集团与华电集团和国家电投集团在京签订了电煤中长期合同,合同不仅锁定了资源数量,也确定基准价格为535元/吨,明显低于当前市场煤价,对本周煤炭价格产生一定的影响。

  运输市场:本周运输市场供需两旺,成交活跃,运价大幅上涨。一方面,受恶劣天气影响,本周北方港口继续长时间封航,运力周转受到限制,船东看涨情绪高昂。另一方面,伴随近期粮食和铁矿石价格攀升,市场成交活跃,消耗市场运力,运价大幅度跳涨,带动煤炭运输价格上扬。11月11日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1279.20点,较上周上涨4.2%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,各航线运价均出现不同程度上涨。秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为48.2元/吨,较上周五上涨4.6元/吨;秦皇岛-张家港(2-3万dwt)航线运价为55.1元/吨,较上周五上涨5.8元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为58.5元/吨,较上周五上涨6.1元/吨。华南方面,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为55.5元/吨,较上周五上涨7元/吨。

  金属矿石市场:四季度以来,焦炭价格一路上涨,导致钢厂的生产成本升高。钢厂为了维持之前的利润,只能调高钢材出厂价格。随着钢材价格地不断升高,贸易商和消费端备货积极性较为强烈。铁矿石需求增加,运价走高。11月11日,沿海金属矿石货种运价指数报收1146.10点,较上周上涨8.8%。

  粮食市场:本周北方港口贸易商收购力度依旧强劲,港口库容压力显现。南方港口价格坚挺,因饲料厂库存不足,面临断货,价格居高不下,较前期上涨30-50元/吨。南北顺价,饲料厂积极抢货,而北方港口压港现象较为严重,船期出现断档,运价大幅度跳涨。11月11日,沿海粮食货种运价指数报收1365.71点,较上周上涨37.7%。

  国内成品油市场:整体来看,利空消息依然笼罩油市,国内成品油行情继续弱势下滑。不过,受新一轮补货支撑,山东地炼库存下降,汽柴油价格借机上涨,成品油运价上涨。11月11日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数报收1239.27点,上涨3.7%;原油货种运价指数报收1541.72点,与上周持平。

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