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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2016.11.11)
时间:2016年11月14日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

运输需求稳中有升  部分航线运价回调

  本周,中国出口集装箱运输市场总体供需关系继续呈现较为良好的态势,但部分航线运价在前期大幅上涨的基础上有所回落。11月11日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为825.10点,较上期下跌4.1%。

  欧洲航线,据市场研究机构Sentix发布的数据显示,欧元区11月投资者信心指数为13.1,已连升四个月并创出今年新高,显示出欧洲经济继续处于稳步发展中,支撑运输需求保持平稳。加上航商对舱位供给依然严控,船舶平均舱位利用率保持在95%左右。但由于前期运价上调幅度较大,本周部分航次运价出现回调。11月11日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为869美元/TEU,较上期下跌4.8%。地中海航线,由于部分航商收缩运力,总体舱位供给规模小幅下降,船舶平均舱位利用率上升至90%左右。市场运价基本维持了前期涨价的成果,但有小幅回调。11月11日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为728美元/TEU,较上期下跌1.4%。

  北美航线,运输需求继续呈平稳增长态势,但航商对于市场仍持谨慎观望态度,并未大规模投放运力,市场供需基本面保持平稳,船舶平均舱位利用率保持在95%以上,多数航班满舱出航。市场运价在前期大幅上涨的基础上回落。11月11日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)为1809美元/FEU、2671美元/FEU,较上期分别下跌9.1%、4.4%。

  波斯湾航线,运输需求增长停滞,部分航商采取停航等措施控制运力规模,避免供需关系进一步恶化,船舶平均舱位利用率维持在85%左右。由于市场总体处于运力过剩的局面,市场运价继续下跌。11月11日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为441美元/TEU,较上期下跌10.0%。

  澳新航线,随着传统运输旺季的到来,运输需求保持增长态势,部分航次舱位紧张,船舶平均舱位利用率上升至95%左右。市场运价延续上周的上涨走势。11月11日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为973美元/TEU,较上期大幅上涨9.2%。

  南美航线,运输需求稳步回升,总体运力规模相对稳定,供求关系继续改善,船舶平均装载率达到95%以上。受此支撑,运价上涨。11月11日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2908美元/TEU,较上期大幅上涨8.8%。

  日本航线,本周货量总体平稳,市场运价基本稳定。11月11日,中国出口至日本航线运价指数为656.71点,较上周下跌0.3%。

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