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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2017.1.26)
时间:2017年02月06日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

高峰尾货稳定行情  多数航线运价企稳

  本周,中国出口集装箱运输市场总体需求继续处于高位,至“春节”初期的多数主干远洋航线航班舱位均已告罄。由于市场表现良好,仅部分航线市场运价小幅下跌。1月26日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为954.27点,较上期下跌1.8%。

  欧洲航线,欧元区经济持续向好,据欧盟统计局最新数据显示,欧元区12月经济景气指数为107.8点,好于预期值,并已连续四个月上升,基本面持续好转有利于当地消费需求的稳定回升。运输需求方面,虽临近“春节”,且节前出运船舶大多已满舱满载,但市场仍有大批货物有待出运。航商大多以目前价格水平接揽货物,市场运价总体平稳。1月26日,上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1041美元/TEU、986美元/TEU,分别较上期小幅下跌1.0%、1.8%。

  北美航线,受美国当地消费行为旺盛带动,市场运输需求在“春节”前运输高峰期稳步上升,尤其在市场最后冲刺货量的推动下,运输需求进一步走高,多数航班满载出运。航商对于节日期间及节后航班大多有轮空或者停航计划,并且提前囤积了部分货源,即期市场运价小幅下跌。1月26日,上海出口至美西基本港市场运价(海运及海运附加费)为2106美元/FEU,较上期下跌2.8%。美东航线,由于运力增长总体较为有限,市场运价高位企稳。1月26日,上海出口至美东基本港市场运价(海运及海运附加费)为3637美元/FEU,与上期基本持平。

  波斯湾航线,运输需求总体保持平稳,上海港船舶平均舱位利用率维持在90~95%之间,并有部分航班满载出运。由于基本面稳定,多数航商以维持运价策略为主,市场行情总体平稳。1月26日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为630美元/TEU,与上期基本持平。

  澳新航线,由于货量表现不及预期,供需关系未能从传统运输高峰中受益改善,上海港船舶平均舱位利用率维持在九成左右。多数航商对各自运价进行了不同程度的下调,市场运价持续回落。1月26日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为738美元/TEU,较上期下跌4.4%,较上月末已累计跌去24.9%。

  南美航线,有小部分航班接近满载,上海港船舶平均舱位利用率徘徊在九成左右。航商加大了对于货源的争抢力度,市场运价高位下跌。1月26日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2056美元/TEU,较上期下跌10.4%,较上月末已累计跌去27.3%。

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