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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2017.3.31)
时间:2017年04月06日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

集中出货提升需求  多条航线如期提涨

  本周,在部分货主为规避运价上涨而提前发运货物的推动下,中国出口集装箱运输市场总体需求上升,航商如期在多数远洋航线上推涨运价。但新航商联盟的航线调整正处新旧交接之际,各航线基本面变化情况各不相同,运价推涨执行情况有所分化,综合指数总体上升。3月31日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为830.02点,较上期上涨9.4%。

  欧洲航线,欧盟委员会最新发布的3月欧元区经济景气指数为107.9,低于预期值和前值,同时工业景气指数和服务业景气指数也均出现下滑,显示经济增长基础未稳。同时,4月初航线航班面临新的调整,航商运输服务的变化会对客户运输方案的选择产生影响。为维持客户稳定,航商在本次运价推涨上较为谨慎,仅部分航商尝试小幅推涨,多数航商仍选择维持观望,市场运价仅获小幅上涨。3月31日,上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为838美元/TEU、837美元/TEU,较上期分别上涨2.8%、4.9%,终止了此前连续四周的下跌走势。

  北美航线,据美国谘商会最新数据显示,美国3月份消费者信心指数为125.6,取得大幅上升,显示消费者对经济前景预期出现改观,有利于市场需求回稳。另据市场消息,受新航商联盟调整航线安排影响,美西航线总体运力供给出现暂时下降,同时在货主出货小高峰叠加影响下,上海港出运船舶舱位利用率大都保持在9成以上,并有部分班次满载出运。由于市场基本面好转,多数航商如期执行运价上涨计划,市场运价反弹明显。3月31日,上海出口至美西基本港市场运价(海运及海运附加费)为1479美元/FEU,较上期大幅上涨14.8%,终止了10连跌走势。美东航线,受航线运力扩张影响,市场竞争态势有所加剧,多数航商选择维持原价甚至小幅降价吸货,市场运价不升反降。3月31日,上海出口至美东基本港市场运价(海运及海运附加费)为2565美元/FEU,较上期下跌2.3%。

  波斯湾航线,随着目的地“斋月”节日的临近,货主加快出货步伐,市场运输需求稳步上升,同时市场仍有运力缩减举措,总体供需关系维持在较好水平。受市场基本面支撑,多数航商再次提涨各自订舱运价,市场运价持续快速上升。3月31日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为906美元/TEU,较上期上涨31.3%,连续三周涨幅在10%以上。

  澳新航线,受目的地市场需求不足影响,供需关系未现改善迹象,上海港船舶舱位利用率大多在八成上下徘徊。由于对市场信心不足,多数航商暂缓执行运价上涨计划,市场运价回升乏力。3月31日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为434美元/TEU,与上期基本持平。

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