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国内指数

中国出口集装箱运输市场周度报告 (2017.6.30)
时间:2017年07月03日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

集中出货推升需求

多数航线运价上升

  本周,部分货主为规避下月初的运费上涨而提前发货,推动中国出口集装箱运输市场需求上升。航商方面如期执行运价上涨计划,综合指数大幅上升。6月30日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为918.83点,较上期上涨11.1%。

  欧洲航线

  据欧盟统计局最新发布数据显示,欧元区6月景气指数为111.1点,升至近10年来高位,受经济回暖带动,当地运输需求稳健恢复。本周,在市场集中出货推动下,上海港船舶平均舱位利用率上升至95%以上。由于需求旺盛,多数航商如期执行运价上涨计划,即期市场运价涨幅明显。6月30日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为1015美元/TEU,较上期大幅上升15.1%。地中海航线,运输需求总体平稳,但航商对于后市信心稍显不足,运价涨势弱于欧洲航线。6月30日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为951美元/TEU,较上期上涨8.3%。

  北美航线

  美国谘商会发布的6月消费者信心指数为118.9点,高于市场预期及前值,显示目的地消费前景趋于乐观。同时,随着市场开始进入传统运输旺季,运输需求稳步上升。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率均升至95%以上,并有部分班次出现爆舱情况。由于市场行情转旺,多数航商以较大幅度执行运价上涨计划,即期市场运价大幅反弹。6月30日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1378美元/FEU和2356美元/FEU,较上期分别上涨26.2%和17.0%。

  波斯湾航线

  运输需求平稳,且市场有部分航商采取停航措施控制运力,上海港平均舱位利用率约在九成以上。由于市场基本面总体良好,多数航商维持运价,仅有部分航商对运价进行了小幅回调。6月30日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为910美元/TEU,较上期下跌2.5%。

  澳新航线

  据西太平洋银行和墨尔本研究院发布的消费者信心指数显示,该指数已连续三个月下跌,受当地消费形势低迷影响,运输需求未见起色。本周,上海港船舶平均装载率仍维持在80%左右。虽然市场基本面疲软,但部分航商仍尝试推涨以提振运价水平,即期市场运价上涨。6月30日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为394美元/TEU,较上期上涨16.9%。

  南美航线

  巴西经济出现复苏迹象,带动当地运输需求企稳,同时部分航商对航线运力进行调整,市场运力进一步收缩。本周,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上,并有部分班次满载出运。由于供需状况良好,航商执行了新一轮的运价上涨计划,市场运价上升。6月30日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为3811美元/TEU,较上期上涨5.9%,已连续六周上涨。

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