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中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.7.20)
时间:2018年07月23日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

库存高企采购乏力

综合指数波动下行

  本周,因下游企业库存较高,采购积极性不强,市场整体货盘偏少,运力充沛,运价震荡下跌。7月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1091.20点,较上周下跌3.4%。其中煤炭、金属矿石、粮食运价指数下跌,原油、成品油运价指数维稳。

  煤炭市场:本周,天气因素带给市场的影响逐渐转弱。受错峰生产和环保检查影响,水泥、化工等高耗能行业用电需求减少,制造业增速放缓,耗煤量减弱;居民用电不如预期;经统计,本周沿海六大电厂日耗煤量徘徊于73万吨左右,整体增幅低于预期。库存方面,随着“增产增运”政策的出台,长协煤发运占比稳定。铁路满负荷运行,港口进车量保持平稳,带动港口库存不断向上堆积。为了保障路港煤运通道畅通,北方港口积极疏港,煤炭库存下移。本周,沿海六大电厂库存依旧维持在1500万吨高位,存煤可用天数超过20天。运输市场方面,台风因素对运力周转的影响逐步减弱,大批船舶回归市场,等待货盘。然而,在“高库存、低日耗”的背景下,电厂采购意愿较低,多采取刚性补库策略,以长协煤拉运为主。加上近期煤价步入下行通道,下游用煤企业观望情绪较重。本周沿海煤炭运输市场需求持续疲软,运价一路走低,货主在运价博弈中占据主动。

  7月20日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1140.07点,较上周下跌3.5%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为28.1元/吨,较上周五下跌8.8元/吨;秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为30.4元/吨,较上周五下跌9.4元/吨;秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为37.4元/吨,较上周五下跌8.8元/吨。

  金属矿石市场:铁矿石市场整体盘整运行,国产铁矿石价格涨跌不一,因成品钢材表现强劲,矿山挺价意愿较强,市场整体成交一般。成品钢材受天气影响,部分地区市场价格有所上涨,但幅度较为有限。市场需求未有明显好转,多数钢厂维持前期采购政策,供需双方多以维稳操作为主。7月20日,沿海金属矿石货种运价指数报收1046.22点,较上周下跌3.9%。

  粮食市场:北方产区玉米价格整体稳定,随着个别厂家收购价格出现下调,挺价氛围有所回落,市场供应平稳。南方地区玉米价格继续维稳运行,市场粮源供应充足,加上下游企业近期关注南方新玉米上市情况,对市场心态有所打压。沿海粮食运输市场需求不足,运价下跌。7月20日,沿海粮食货种运价指数报收913.51点,较上周下跌11.7%。

  油品市场:本周,沿海成品油运输市场延续低迷态势,下游库存高位,其中柴油库容严重不足,卸港船舶积压。加上国际油价下跌,限制贸易商积极性,市场货源及配送货源均较为有限,运价低位震荡。7月20日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收955.08点,较上周持平。

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