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中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.10.12)
时间:2018年10月15日   作者:佚名  点击次数: 【字体:

节后需求集中爆发

综合指数波动上行

  节后,长假期间积压的需求集中爆发,沿海散货运输市场行情走势良好。运价波动上行。10月12日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1262.08点,较9月28日上涨3.6%。其中煤炭、金属矿石、粮食运价指数上涨,成品油运价指数下跌,原油运价指数维稳。

  煤炭市场:随着天气转凉,民用电需求下降,下游用煤需求有所回落。据统计,本周沿海六大电厂日耗煤量在50-55万吨左右,较节前下跌5-10万吨。电厂库存攀升至1500万吨左右,较节前增长约50万吨。港口库存方面,受国庆假期、大秦线检修等因素影响,北方港口进出作业不佳,场存呈快速下降态势,截至10月10日,四港存煤合计1966万吨,较节前下跌约200万吨。本周市场行情为:上半周,节后补库叠加煤价上涨带动的下游囤货心态,北上船只增多,而北方港口库存不足导致大量船舶压港等货,市场运力一度大幅缩减,运价节节攀升;下半周,随着电厂库存的逐渐充裕,市场货盘大幅减少,同时北方运力不断释放,货少船多,运价理性回调。总体来看,受政策消息面影响:四季度进口煤平控政策落地使得华南后续煤炭需求重心向内贸转移。以及,受进口博览会影响,11月上旬华东和进江地区煤炭拉运或将受到限制。加上当前油价仍处于高位,沿海煤炭运输市场运价继续下跌空间不大。

  10月12日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1340.01点,较9月28日上涨3.9%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为46.1元/吨,较9月28日上涨8.3元/吨;秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为50.0元/吨,较9月28日上涨9.0元/吨;秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为52.1元/吨,较9月28日上涨5.0元/吨。

  金属矿石市场:节后下游补货需求增强.本周成材市场氛围尚可,市价整体上行。叠加环保限产消息趋严,整体开工率不高,厂商挺价意愿强。随着采暖季限产范围的大幅扩大,四季度钢材供应仍将受到环保限产抑制。本周矿石运输需求增加,运价上涨。10月12日,沿海金属矿石货种运价指数报收1230.57点,较9月28日上涨3.0%。

  粮食市场:长假过后,新粮陆续上市,南北粮食贸易升温,贸易商发货积极性明显回升,运输需求持续回暖。加之煤炭运价高位支撑,沿海粮食运价上涨。10月12日,沿海粮食货种运价指数报收1248.92点,较9月28日上涨12.3%。

  油品市场:长假过后,沿海成品油运输需求略有好转,询盘有所增多。不过市场货源依旧较为低迷,难以支撑行情好转,沿海成品油运价低位震荡。10月12日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收936.43点,较9月28日下跌0.4%。

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